在抗击疫情“上半场”，中国制造向世界交出了一份满意的答卷。随着我国疫情防控形势持续向好，对于“下半场”如何保经济目标、推动高质量发展，中国制造仍被寄予厚望。在常态化疫情防控背景下，中国制造能为经济社会发展带来哪些思考?不妨从中国客车制造业说起。
驰援武汉：第一批抵达的负压救护车
2月5日，河南郑州宇通专用车生产厂区，10辆崭新的负压救护车一字排开，整装待发。新冠肺炎疫情暴发后，宇通接到工信部任务，要求紧急生产一批负压救护车驰援武汉。经过连续十天的加班加点，首批由宇通捐赠的10辆负压救护车带着使命，终于赶在2月5日晚11点左右顺利抵达武汉!
这是全国第一批送达火神山、雷神山医院的负压救护车，而宇通只是中国制造“抗疫”的一个缩影。在火神山、雷神山医院施工现场，移动、联通、电信、华为等高效协同，36小时内完成5G信号覆盖;联想、小米提供数千台计算机等电子设备;三一火速调配基建设备施工搭建;建设高峰时，超万人近1500台机械设备昼夜不停施工……最终完成了10天建成一所医院的壮举，震惊世界!
作为中国客车制造业的优秀代表，宇通在十几天时间里圆满交付了55辆负压救护车，相当于往年半年的产量，和众多中国制造业企业一起，撑起了整个“抗疫”大局。
中国客车：从零起步到服务全世界
曾经，人们对中国制造的印象是“Made in China”，如今提起中国制造，人们首先会想到近年来的“国货潮”，会提到中国高铁、中国基建、华为、格力、三一、福耀……而在这份荣誉榜单上，还要加上一个中国客车，宇通即是其中之一。
在中国，每三辆大中型客车就有一辆来自宇通;在全球，每七辆大中型客车就有一辆由宇通制造。作为中国改革开放的参与者、实践者和受益者，宇通很早便具备了国际视野和全球格局，并代表中国客车制造业将自主品牌、世界品质带向全球。
作为世界主流客车供应商之一，在新能源客车推广方面，宇通累计销售超13万辆，在全球多个国家实现批量销售和示范运营，并在行业内全新定义了新能源高端智能网联客车技术标准。
在欧洲，宇通纯电动客车不仅带去了安全舒适的出行体验，更为当地在环保和发展之间寻求平衡提供了解决方案。在非洲，宇通在多个国家建立工厂，为当地汽车工业水平提升提供大量的技术、人才支持。
在拉美，宇通不仅带去产品，更加提供涵盖交通规划、服务网络建设、车辆设计、车辆后台监控系统搭建的全套解决方案，并创造性地总结出了“一国一策、一城一策”的“宇通模式”，为中国车企海外拓展积累了经验。
中国客车，服务世界。在宇通为代表的中国客车制造企业努力下，已经由梦想变为现实。
中国制造：用创新赢得世界认同
不断进取的中国制造，近年来总是与创新如影随形。人们除了惊叹它们的“硬核”实力，更加欣赏它们脚踏实地的创新精神。这样的创新精神，在宇通身上尤为明显。
翻开宇通产品发展史，就是一部创新史：
上世纪90年代长途客运爆发，宇通推出双层卧铺客车，帮助国家解决了老百姓的出行难题。新能源业态方兴未艾，宇通便开始产业布局，实现了在国内外新能源市场的长期领先。在孩子们上下学安全愈发受到关注的背景下，宇通制造了我国第一辆专业校车，并参与制定了专业校车安全国家标准。2015年，宇通推出高端公商务车T7，成功打破了合资品牌垄断，为中国制造“提气”。在5G、大数据等新技术蓬勃发展的今天，宇通积极开展智能化、网联化、自动驾驶等技术的研究和应用，相继推出了高端智能网联巴士和5G自动驾驶公交，面向未来探索出行的更多可能。
在宇通，踏实和创新是“基因”般的存在，而这样的精神气质，放眼中国制造业比比皆是，并成为中国制造赢得世界认同与“国货”风靡全球的重要原因。
宇通经验：助力中国制造提振信心
经历了疫情这场大考，当人们把重心转向经济社会发展时，中国制造已经交出了“抗疫生产两不误”的产业答卷。
以宇通为例，在全力支援国家打赢疫情防控阻击战的同时，宇通也在稳步推进发展。从批量出口双源无轨电车至墨西哥，到一个月内连续两次出口哈萨克斯坦、创疫情期间国内大中型客车出口最大订单，再到以238辆、占比近七成的用车量连续16年服务全国两会，且两会中型高端公商务用车全部采用宇通T7……当很多制造业参与者还在思考“后疫情时代，中国制造业将去往何处”时，宇通已经渐渐找到“感觉”。
回顾宇通的战“疫”之路，有顺势而为、坚守本分，更多的是坚持发展的“定力”。如今，中国经济已经按下恢复“加速键”，如何稳步实现高质量发展，宇通的经验值得借鉴，也将助力中国制造提振发展信心。
营业执照公示信息