一纸公告，证实了坊间传闻!
8月30日，广汽集团发布《关于全资子公司拟开展混合所有制改革及引入战略投资者的提示性公告》(以下简称《公告》)，拟通过对新能源汽车研发能力及业务、资产的重组整合，推进广汽埃安的混合所有制改革，并寻求适当时机上市。
从品牌独立到推进混改，不到一年，广汽埃安“单飞”，背后是广汽集团在探索更好的运行机制，以面对未来出行市场激烈的竞争，也是传统车企面对着汽车“新四化”带来的产业大变革，积极探索资源高效整合的新路径。
为何单飞?
数据显示，今年前7月，我国新能源汽车产销量分别为150.4万辆和147.8万辆，超过去年136.6万辆和136.7万辆的年产销量，预计今年销量有望超过200万辆，创历史新高。可以说，新能源汽车市场已经迎来了快速增长的全新阶段，正处于大规模普及的前夜。
市场变化的背后，产业模式真正发生激烈变革，产业价值链已经开始全面重构，加速形成“可持续利用能源生态”“未来智能出行生态”和“商业模式创新生态”，市场也将从单一的“产品”竞争，向“产品+生态”竞争转变。
因此，如何激发企业内生动力，快速抢占市场主动权，考验着传统车企的战略布局。广汽埃安作为广汽集团新能源汽车事业的主要载体，自然而然成为了布局未来的关键。此时广汽埃安启动混改，则是加速转型步伐，进一步理顺和强化运营机制，抢占未来智能网联新能源汽车市场的头把交椅。
广汽集团方面也表示，推进广汽埃安混改，一方面有利于为高质量发展开拓新局面，加速向科技型企业转型;另一方面，可以实现对新能源汽车业务的深度整合和聚焦，助推新能源汽车业务做优做强。
事实上，定位为打造“高端智能电动车品牌”的广汽埃安，此时启动混改“单飞”也并不意外，去年广州车展宣布品牌独立运营之后，市场便已经纷纷猜测。更为关键的是，广汽埃安通过4年运营，已经拥有相对独特的模式，通过国企平台，依托创新，坚持EV+ICV齐头并进走出一条不同于传统车企和互联网造车新势力的发展路径，逐步建立特有的品牌形象。这也是国内大型国有车企的一次全新探索。
广汽埃安总经理古惠南表示，通过几年的努力，广汽埃安已经打造成为具有先进、新潮、好玩、高品质的品牌基因。它能够带给客户的是，享受到时下先进的科技和出行的便利。
能否破局?
目前，在智能网联新能源汽车市场，竞争已呈现出白热化特征，以理想、小鹏、哪吒、蔚来为代表的造车新势力，市场销量正在稳步上涨;大众、宝马等跨国车企，随着产品矩阵逐步完善，正在加速追赶。
那么，混改之后，广汽埃安能否进一步“破局”?
业内人士指出，埃安“单飞”不仅有利于扩充资本实力，优化治理结构，实现多元化股东结构，同时有利于创新体制机制。
也就是说，广汽埃安在充分依托广汽集团在汽车智造领域的优势，通过引入战略投资者，与在资源、市场、技术等方面具备优势的战略投资伙伴实现合作，提高广汽埃安核心竞争力，提升在技术创新、市场开拓、生产运营等方面的质量和效率。
事实上，自2019年4月推出首款车型AIONS以来，广汽埃安销量快速增长，2019年、2020年分别实现销量42003辆、60033辆。今年前7月，广汽埃安累计销量已达53541辆，全年计划挑战12万辆的销售目标。
其中，在10万元至20万元级这个最主流的消费市场前十榜单中，广汽埃安独占三席，成为行业唯一在这个市场具有完整系统布局的新能源汽车品牌。
目前，广汽埃安工厂产能利用率已超140%，供不应求。为了满足未来发展需求，今年4月，广汽埃安已经启动了20万辆/年产能扩建项目，计划投资5亿元，将于2022年初完成建设。
可以预见，混改将为广汽埃安注入更强有力的发展引擎，进一步提升广汽埃安“先进、好玩、新潮、高品质”的科技品牌形象，形成“品牌+市场”相互促进之势，并加速释放潜力，打开更广阔的发展空间，蹚出一条全新的发展道路。
营业执照公示信息