8月26日，在深圳经济特区成立41周年的特别日子里，占地近60万平方米的深圳乐高乐园在大鹏新区南澳办事处新大片区举行动工仪式。这标志着深圳乐高乐园正式开启建设历程，同时也意味着深圳大鹏世界级滨游生态旅游度假区建设实现质的突破。
这不仅是深圳首个文旅产业国际性项目，也是粤港澳大湾区首个国际IP亲子家庭娱乐主题乐园，总投资逾70亿元，项目用地面积533411.12平方米，建筑面积267000平方米，拥有九大主题区、超过100个游玩设施，配套逾1000个房间的三大主题酒店，不仅是全球最大的，还是功能最齐全、创新要素最多、中国特色和深圳元素突出的乐高乐园。度假区预计2024年开业。
大鹏新区是广东省唯一的国家级旅游业改革创新先行区，是深圳国家全域旅游示范区的试验区。近年来，大鹏新区将抢抓“双区驱动”“双区叠加”和综合改革试点重大历史机遇，对标全球最高最好最优，大力引进深圳乐高乐园等重大旅游项目，推动世界级滨海生态旅游度假区建设驶入“快车道”，预计未来五年，大鹏新区年旅游接待总人次突破1500万，世界级滨海生态旅游度假区雏形显现。
推进周期远快于一般主题乐园彰显“深圳速度”
“深圳，我们来了!”26日上午，在动工仪式现场，随着超过2万颗色彩缤纷的乐高积木倾泄而出，项目正式宣布动工。全球第二大旅游景点运营公司的英国默林娱乐集团首席执行官尼克。瓦尼在视频致辞时表示，深圳乐高乐园度假区的动工是自3年前与大鹏新区达成战略合作后的另一重要里程碑。
2018年1月，深圳市文体旅游局、大鹏新区管委会与英国默林娱乐集团签署战略合作框架协议。同年6月，大鹏新区管委会与默林签署旗舰版乐高乐园项目落户大鹏新区的框架协议。2020年底，大鹏新区通过挂牌出让将酒店用地交付项目单位。2021年8月23日，乐园用地摘牌。
从8月23日乐园用地成功摘牌到8月26日深圳乐高乐园正式动工，仅过去了3天，“深圳速度”再次完美体现。
据了解，深圳乐高乐园是全国第一家由区一级政府主导，也是第一家纯民营资本运营的国际品牌乐园的大型主题乐园。项目前期从经济、社会、交通、应急等多方面进行论证和准备。深圳市、大鹏新区上下稳步推进相关工作，建立由市文体旅游局、大鹏新区、默林等多方会议机制，每两个月召开一次，汇报情况、通报进展。“这期间，我们克服了种种困难，包括跨文化交流的障碍、疫情影响等因素。”大鹏新区相关负责人说。
空间保障方面，大鹏新区上下多措并举，按程序印发土地整备项目实施方案，与地块涉及单位反复沟通，克服困难、依法依规、有力有序推进土地整备及挂牌出让工作。大鹏新区还多次赴外主动对接乐高乐园品牌方，最终获得开发团队的坚定支持，结合深圳市场化的优势，将引进时间由平均17年缩短至5年，充分体现了“深圳速度”和“深圳效率”。
大鹏新区相关人士介绍，能有这么快的推进速度，不仅得益于深圳市、大鹏新区的高效有力推动，更与“双区”建设的重大机遇密不可分。2020年，主题乐园项目核准等相关事权从广东省下放深圳市，一系列综合改革试点措施的推进，也为深圳乐高乐园项目的提速前进赢得了时间。
填补国际化高端旅游产品空白展现“大鹏魅力”
南澳办事处新大片区背靠七娘山，直面大亚湾，青山环绕，碧波荡漾，山海资源优越，是深圳的一块不可多得的生态宝地。
深圳乐高乐园项目即位于这一片区。深圳唯一的国家级地质公园——深圳大鹏半岛国家地质公园正坐落于此，“新时代十大文化设施”之一的深圳海洋博物馆也已落户。随着深圳乐高乐园的正式动工，该片区有望发展成为新区乃至深圳的旅游集聚区。
据默林集团此前估计，开业首年接待人次将超过200万，此后将逐年递增。动工在即，这一数字上调至300万人次，并预计到第5年，年游客量将增加到较为稳定的480万人次。
这也是深圳首个文旅产业国际性项目和世界一流品牌旅游项目，填补了深圳市国际化高端旅游产品的空白，不仅能够巩固提升深圳旅游业在粤港澳大湾区和全国的领先地位和影响力，更能进一步提高深圳对外开放水平，带来更多国际客源，巩固深圳入境过夜游客居全国大中城市第一的地位，实现深圳旅游业提质升级。
作为深圳“十四五”旅游发展的重点项目、提升全市旅游国际化水平的“拳头产品”，这一项目的动工，也有利促进东部旅游交通改善。目前，新大片区交通配套正规划中，预计与项目同期建成。深惠城际大鹏支线已于2020年获批。轨道交通建成前的过渡期，将在口岸、机场、车站等设立“点对点”接驳大巴，中间不停站直达新大，新区将在葵涌、大鹏、新大设立三级集散中心解决停车问题。
市民期待“坐地铁去大鹏”加速打造旅游业湾区名片
近两年，大鹏新区的重大文旅游项目建设正在加速推进：佳兆业金沙湾国际乐园项目中的水世界、儿童世界将在9月2日正式开业，其他主题场馆也将陆续开业;较场尾民宿小镇提质升级，越变越美;南澳墟镇加速变身滨海渔港风情特色小镇，杨梅坑——鹿嘴片区知名度不断提升，西涌城市设计方案出炉，蝶变加速，等等。
伴随着重大旅游项目引进、建设的推进，新区旅游业也克服疫情带来的影响，快速复苏，并不断提质升级。以今年“五一”为例，大鹏收获了史上最热黄金周，共接待游客52.95万人次，与2020年相比增长168.8%，旅游复苏和提质升级态势强劲。
大项目推动大发展，深圳乐高乐园、佳兆业金沙湾国际乐园等项目必将带动大鹏新区旅游产业结构优化，旅游经济效益提升，为“十四五”期间大鹏新区全球海洋中心城市集中承载区和世界级滨海生态旅游度假区建设开好局、起好步。
而粤港澳大湾区人口的消费潜力也为新区旅游业发展提供巨大支撑。据2020年第七次人口普查数据显示，粤港澳大湾区人口规模达7801.43万，与2010年相比，增速达39.02%，成为全中国人口增速最快的地区之一。研究机构预测，未来大湾区人口还将持续流入，这使得大湾区的人口优势进一步加强。乐高集团相关负责人表示，深圳乐高乐园不仅仅服务深圳的游客，而将其定位为大湾区新地标和全新亲子休闲目的地。
大鹏新区相关负责人表示，目前，大鹏新区正以创建国家全域旅游示范区试验区为抓手，以“三城、三湾、一区”国土空间发展格局为统领，高标准编制大鹏新区文化旅游产业整体规划，持续深化“一体两翼”旅游资源开发布局;深化与港澳地区旅游协作，认真谋划跨区域、一体化发展，突破地域限制和市场壁垒，打造一批国际化、区域性的精品旅游线路，打造大湾区旅游的靓丽名片。
同时新区大手笔谋划布局一批重大公共文化基础设施项目，引进落地一批文化旅游综合体项目，积极探索建设国际游艇旅游自由港，稳步推进咸头岭遗址公园和博物馆选址建设，加快推动市海洋博物馆、南澳旅游码头、彭年企业家度假村等重大文旅项目建设，完善提升大鹏所城文化旅游区、西涌滨海生态旅游区，特别是金沙湾国际乐园力争2021年分阶段开园营业，深圳乐高乐园项目开工，将为新区旅游业高质量发展提供强大动力。
“有旅才有游，要发展旅游必须要解决交通问题。”中国城市经济专家委员会副主任宋丁曾告诉笔者，新区旅游业发展要破解交通拥堵难题。新区相关负责人表示，近年来，新区将按照“大(运量)小(运量)结合、快(速)慢(行)衔接、立体布局、智慧管理”的思路，加快完善交通体系，着力解决好市民的交通出行、出游问题，其中，将重点推动深惠城际大鹏支线、轨道8号线三期年内开工建设，完成小运量轨道交通T2旅游专线规划。“坐着地铁去看海的日子越来越近了。”不少市民都已经开始这样的憧憬。
“重大旅游项目落户、轨道建设可期，可以说，大鹏新区的世界级滨海生态旅游度假区建设开始全面提速，驶入‘快车道’。”大鹏新区相关负责人表示，预计未来五年，大鹏年旅游总收入将达80亿元，年旅游接待总人次突破1500万，世界级滨海生态旅游度假区雏形显现。
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