开车从八卦洲长江大桥过桥，需要付20元过路过桥费，那打车从该桥通过，是不是也要付20元?
9月17日，市民王某从南京市拘留所走出，结束了为期7天的行政拘留。2个多月前他因过桥费的问题与网约车司机发生了争执，甚至将对方打伤。
为处理这起纠纷，南京交警高速二大队进行了调查，没想到无意揭开了一个“潜规则”——营运车辆从八卦洲长江大桥通行，只需缴纳10元过路费，可不少司机仍按20元向乘客收取。
“为什么要收我20元?”
这起纠纷发生在今年7月3日。
当天晚上，市民王某从葛塘乘坐网约车，准备前往栖霞区某小区。当车经过二桥收费站时，司机从人工通道通行，先行垫付了过桥费，并告诉王某：根据规定，过桥费20元需要由乘客承担。
“不对吧，过桥费不是只有10元，你为什么要收我20元?”王某质疑道。网约车司机牛某回复：“八卦洲长江大桥过桥费一直都是20元，不信你打电话去收费站问。”王某恼了，他告诉司机他也曾开过网约车，他知道营运车辆过桥有半价优惠。
牛某并未松口：“我载人过二桥一直都按20元收取过桥费，如果你不服气就自己付钱!”
乘客怒打司机被行拘
两人一路走一路争执。此时，车辆已经驶到柳塘立交，王某的目的地就在前方不远处，他越想越生气，于是掏出手机，在订单中临时更改了目的地，将原来的某小区改成八卦洲长江大桥收费站。
牛某只好掉了个头，又往收费站驶方向去。当驶到收费站站前广场时，王某突然说：“我到了，停车。”
根据乘客要求，牛某靠边停下了车。车辆前方就是收费站，高速公路不能掉头，也没法逆行，如果司机要回市区，只能进入收费站，再从前方匝道下高速掉头，不仅要多付一次过桥费，还要多跑不少“冤枉路”。
牛某也十分气愤，强硬地告诉王某：过桥费向乘客收20元是公司的规定，他不可能也不愿意更改。
很快，王某的账单出来了，总费用里加了20元过桥费。
王某看到账单后更加愤怒了，可能因为喝了酒有些酒劲上头，他一气之下对着司机的脸扇了一巴掌，导致对方鼻子受伤。经鉴定，司机牛某的鼻梁伤情构成轻微伤。
南京交警高速二大队接到报警后，经多方调查作出认定：王某因殴打他人被罚款300元，并处行政拘留7日的处罚，拘留从9月10日开始执行。
全价向乘客收过桥费已成“潜规则”
高速二大队相关民警告诉记者，在调查这起纠纷的时候，究竟收了多少过桥费成为双方争议的焦点。
为了解情况，交警来到收费站。收费站工作人员告知：当营运车辆经过八卦洲长江大桥收费站时，凭着营运车辆行驶证，可以获得半价优惠;不过，如果营运车辆从ETC通道通行，系统不会自动识别，还是会默认收取20元。
交警又询问了相关出租车企业和网约车企业，得知目前上述车辆经过八卦洲长江大桥时，确实按照10元一辆次收取费用，这部分额外费用都是由乘客承担，可采取乘客现场缴纳或司机代缴并在总费用里添加的方法。
交警调出了牛某的缴费记录，证实他确实只支付了10元。
然而，正如牛某所说，营运车辆通过八卦洲长江大桥时过桥费有半价优惠，但按全价向乘客收取，这种情况并不少见，似乎已经成了行业潜规则。市民秦女士告诉记者，她曾打车从八卦洲长江大桥通行，过收费站时司机垫付了过桥费，她只看到司机拿出手机扫码支付，付了多少钱她并不知道，但她的账单最后加了20元额外费用。
记者随后从网约车公司了解到，根据网约车平台规定，乘车过程中实际产生的高速费、路桥费应由乘客承担，但若司机以优惠价格支付高速费用，仍以原价向乘客收取，乘客可向网约车平台举报，平台查实后会扣除司机服务分，并从违规司机账户中扣取不当所得返还乘客，还将扣除司机50-200元作为信用违约金,多次违反规定者，将暂停其服务。
采访中记者了解到，南京大胜关长江大桥也曾对营运车辆的过桥费有过优惠，不过目前已取消，各大高速公路在全国并网后，地方优惠基本上都取消了。
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