视频制作 记者 范洪
2月10日，正月初十，象山湾疏港高速项目各建设现场热火朝天，施工车辆来回穿梭，工人们紧张忙碌，焊接声、切割声此起彼伏。
在北仑春晓TJ-1标段现场，2月10日下午2点，伴随着一榀重达1050吨、长35米的箱梁缓缓落位，象山湾疏港高速项目虎年第一榀整孔预制箱梁顺利架设完成。
据现场人员介绍，这次架设的箱梁是春晓高架桥首架方向倒数第6孔箱梁，它的架设成功，标志着首架方向箱梁即将完成，为次架方向箱梁架设、桥面湿接缝施工、防撞护栏施工打下了坚实基础。
目前，象山湾疏港高速全线4座隧道中的3座已实现双洞贯通。项目公司负责人刘波说：“多亏了市交通局的工作专班，去年10月份帮助我们解决了改河施工土地问题，确保了工程推进的进度；今年又协调专车包车，一次性接回200余名工人，为节后全面复工奠定了基础。”
今年春节期间，我市交通系统在建重大项目中，有杭甬复线宁波段一期、六横公路大桥一期、杭州湾新区十一塘高速公路工程、宁波舟山港梅山港区6#－10#集装箱码头、G228宁海至西店段6个公路水运项目春节期间持续施工，留甬过年的管理人员和农民工达800余人。市交通运输局建立了复工复产综合指数，初七（2月7日）上班后，按项目类别和区县（市）管辖的项目每天发布复工复产综合指数，并进行排名，目前该系数最高已经达到了 0.6，预计元宵节前后可以全面恢复生产。
为实现2022年一季度“开门红”，市交通运输局在年前就召开了全市交通建设工作会议，部署了全年的交通建设工作，发布了“1620”工程的动员令（16个续建项目、20个促开工项目），建立重大项目“挂图作战”机制，制定2022年重大公路水运项目“挂图作战”专项行动方案，全力推进重大公路水运项目。同时还建立项目“专班化推进”机制，成立由局分管领导任组长的“开路先锋突击队”工作专班，召开协调会，布置2022年“一季度”投资开门红工作，协调解决由项目责任单位向工作专班提交的有关项目规划、用地用海、环境保护、工程建设等协调诉求。
统计显示，1月份，我市公路、水运完成投资17.6亿元，完成年度计划的7.03%，同比增长104%，发展态势良好，形势喜人。
来源 宁波晚报 记者 范洪
通讯员 余明霞 编辑 李晓颖
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