2月18日，市民期待已久的交通大动脉——世纪大道快速路（永乐路—沙河互通）工程开工建设。刚刚，记者从宁波市住建局获悉，在阵阵机器轰鸣声中，该工程Ⅱ标首根桩基顺利灌注，标志着该工程桩基施工正式拉开帷幕。
施工现场
世纪大道快速路（永乐路—沙河互通）工程，是在现状望海路基础上进行的快速化改造，南起永乐路，北至绕城高速，全长约4.1公里。自南向北依次与永乐路、永平路、永昌路、民和路、镇海大道、静远西路、骆兴西路、南二路、镇骆路、兴骆路相交。
本次首桩施工的43-3#桩基，设计深度66米，桩径1米。为确保初战告捷，市连接线公司联合施工、监理和设计等单位提前谋划，将技术方案编制、场地布置、施工机械及人员材料进场等工作责任到人，并对原材料质量、施工工艺、混凝土的拌和等环节严格把关。“此次首根钻孔灌注桩的顺利完成，标志着世纪大道快速路（永乐路—沙河互通）工程桩基施工正式拉开了帷幕，我们全体人员将凝心聚力、攻艰克难，为2022年首季‘开门红’交上一份满意的答卷。”该项目负责人告诉记者。
施工现场
据介绍，世纪大道快速路（永乐路—沙河互通）工程采用“主线高架+地面辅道” 的建设形式，其中主线高架标准断面25.5米，双向6车道，设计车速80公里/小时；地面辅道标准断面由现状44米拓宽至68米，双向6车道+两侧机非混行道；全线设置上下匝道3对（分别位于镇海大道南、镇海大道北、镇骆路南）、地坪出入口1对（兴骆路北）；高架设计速度80公里/小时，上下匝道设计速度40公里/小时，地面主车道设计速度50公里/小时、辅车道设计速度40公里/小时。
按照工程整体计划安排，计划2022年2月下旬全面推进全线桩基和保通道路施工，力争2022年底基本完成高架主线下部结构施工，2024年上半年力争具备通车条件，充分发挥快速路网效率。
工程效果图
该工程建成后，将串联镇海新城、新材料科技城等重要组团，并能高效衔接北外环快速、绕城高速和杭甬复线，实现“高—快”交通转换，成为城市核心区与镇海新城、新材料科技城、石化区、前湾新区以及沪杭方向联系的便捷廊道，方便市民交通出行。
工程效果图
来源 宁波晚报 记者 周科娜
通讯员 张彩娜 俞颖 编辑 李晓颖
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