为熟悉宁波这座城市，他日行上百公里，炼成“城市活地图”；从一名美团骑手到“站长助理”，他逐渐看到了未来和希望；他去过十多个城市工作、生活，现在希望能在宁波扎根……
4月21日下午2点，记者在美团外卖舟孟社区站见到了骑手郑威振。他一米八高个，皮肤黝黑，刚结束午餐高峰时段的配送工作。他说：“每天在这座城市的大街小巷穿行，有辛酸、有挫折，也有很多希望和温暖。”
视频制作 林微微
每天安全骑行100多公里
他被称为“城市活地图”
今年刚满25岁的郑威振，来自安徽，从事美团骑手工作一年多。美团APP上记录的数据显示，他日均安全骑行超过了100公里。
“每天早上起床梳洗后，就去熟悉站点周围的环境、地形、小区。”郑威振回忆刚上岗时，因为不熟悉路线，影响送餐准点率，于是他天天“泡”在宁波的大街小巷里。一段时间下来，商家在哪里、小区哪个门不能进、哪里可以抄近道，这些都了如指掌，他成了站点出名的“活地图”，“告诉我街道门牌号、标志性建筑，我脑海里马上生成一条最佳路线。”
图为正在郑威振正在取餐
有时候郑威振也会遇到一些无理的要求。他清楚记得，刚入职时，有一名顾客让他顺带一些烟酒，可他手上还有其他订单，绕路买烟酒会影响下一个客户的配餐时间。纠结再三，他没有满足对方的要求，结果顾客质问他：“别人都能带，为什么你不能？”好在郑威振的心态比较好。“自己做的就是服务行业，遇到批评甚至谩骂都正常，但不能因为有委屈就对着干，要学会自我调节。”
事实上，跑单的这段时间，郑威振收获的感动远远多于不愉快。“特别是风雨天或者冬天送餐，会遇到客人送我热奶茶，让我暖和暖和。”郑威振心里特别温暖，“能得到客户的理解，比什么都强。”送餐一年六个月，郑威振跑出了零投诉、准点率100%的成绩。
从外卖骑手到“站长助理”
他骑出希望和未来
在每天的早会和沟通中，郑威振的协调管理能力凸显，入职半年后，他便拿到了“晋升剧本”，提升为站点的小组长——主要工作是每天晚上9时到12时时段，进入“站长”角色，协调站点30多名骑手夜宵单的调配。
这一转变，让他看到了机会——原来做骑手还有不少向上发展的空间。但工作并没有想象得那样轻松，从开始学习接触软件，到处理各种突发事件，一切都得从零开始。自认为对系统派单游刃有余的郑威振，这才发现，他之所以能够从容跑单，站长在背后默默做了很多工作。
图为郑威振查看后台骑手的订单情况
如今这份责任轮到他来分担：骑手手上单子如果送不过来，他要第一时间协调；骑手在送餐过程中遇到交通事故，他需要指导骑手在现场做什么、甚至替骑手报警；骑手在配送过程中迷路、找不到方向，他需要马上跟骑手视频，为骑手“指点迷津”；顾客投诉、差评，他需要马上了解情况，并为骑手跟顾客沟通解释，取得谅解……
“站点的骑手都是兄弟，帮他们剔除异常订单，还是很有成就感的。”如今，郑威振白天仍然照常做骑手，关注重点从个人单量转到整个站点的业务数据，随之变化的还有他的工资条，做小组长新增了一笔额外的收入，让他的生活也有了更多盼头，“现在每天能派30单左右，晚上兼职做小组长，一个月收入8000-10000元。”
温情让城市不再陌生
以后希望能在宁波扎根
在做外卖骑手之前，郑威振在苏州、南京、武汉、黄石、威海等十多个城市工作，从事过油漆工、保安、大厂流水线工人等职业。初来宁波的第一印象，不是繁华，而是陌生。独自一人的孤独感，直到他成为一名美团骑手才开始消失。
每天工作超10小时的郑威振并不觉得辛苦，同一个站点，30多名骑手，很多都是相处愉快的好朋友。每天闲暇时，大家交流当天跑单的经验，互相调侃各自的经历，分享工作中的喜怒哀乐，是朋友让他觉得城市有了温度。
图为鄞州小哥驿站
更多时候，骑手是在配送过程中感受到宁波这座城市的“暖”。郑威振提起一次印象深刻的配餐经历。“中午送餐高峰期，送餐点的两部电梯都满员，而且等待的时间很长，客户在22楼，门口没有外卖临时存放点。为了帮客户节约时间，我一口气跑上去，一步跨3层阶梯，终于在配送时间范围内送到了。”郑威振回忆，后来顾客在平台上洋洋洒洒写了好几行感谢的言语，这让他既惊喜又温暖，“我只是做了自己的工作而已，他却这么放心上。”
去年6月，天气逐渐开始热起来，鄞州区总工会的工作人员到郑威振所在的站点调研：“我们计划在附近建设小哥驿站，你们希望驿站里面布置些什么？”骑手们将想法一股脑输出，“WiFi、冰箱、干净的饮用水，天气热，一定要有空调……”
两个月以后，距离该站点500米左右的地方，开放了小哥驿站，里面有整洁的桌椅、沙发、空调，还有防暑的药品，一切都跟他们当初畅想的一模一样。郑威振有些惊讶，也多了一丝安全感，“ 宁波不仅宜居，还充满爱心，我想它是一座值得‘托付终身’的城市。”
来源 宁波晚报 记者 林微微 通讯员 王志勇 编辑 曾梅
一审 房伟 二审 任晓云 三审 赵鹏 终审 杨静雅
关键词：
营业执照公示信息