视频制作：记者 周科娜
(资料图片仅供参考)
12月21日，记者从宁波轨道交通获悉，轨道交通7号线贵驷站主体结构日前已顺利封顶，这是7号线继先行站点后首个实现车站主体结构封顶的车站。
施工现场
据悉，该站于2022年4月26日开始围护结构施工，项目团队克服疫情等不利因素影响，从开工到主体封顶历时不到8个月时间，是宁波轨道交通建设以来单体主体结构施工最快的车站。
贵驷站主体结构为地下二层结构，采用明挖顺筑法施工，车站长202米、宽18.3米、深16.7米，围护结构采用地下连续墙结合5道支撑的形式。
施工现场
贵驷站项目于今年1月完成招标，为迅速打开作业面，项目团队随即开始全力推进绿化迁移、交通导改、管线改迁等前期各项准备工作。在4月5日完成交通疏解后，又在4月25日完成了除受管线影响外的所有导墙施工，从围挡封闭到地连墙开工仅仅用时20天。
贵驷站自开工以来，进行24小时不间断作业。在地连墙施工期间，采用2套成槽机，2个钢筋加工平台，投入100人，做到12天抢出圈梁、砼支撑，日均出土2000立方米；在主体结构施工期间，日均配备5台吊车、200名作业人员，为快速实现主体结构封顶提供了有力保障。
7号线为南北方向的市区线，全长约39.5公里，全线采用地下线形式敷设，设车站25座，设一段一场。具体的25个站点见下图：
来源 宁波晚报 记者周科娜通讯员甬轨君
一审程旭辉二审 李秀芹 三审 卢科霞 终审 王籍
关键词： 主体结构
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