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作为“都市大枢纽、世纪大工程”,宁波西枢纽自2021年启动谋划到2022年底先导工程开工建设,绘就了宏伟蓝图,开启了建设征程。1月13日,省人大代表、宁波市铁路和西枢纽建设中心高级工程师徐波表示,完善空铁网络及西枢纽建设具有重大意义,建议省委省政府进一步重视支持宁波西枢纽建设。
视频剪辑:记者 崔引
徐波表示,宁波西枢纽建设深度契合国家积极推进综合交通枢纽一体化发展方向和加快建设交通强国的任务要求。宁波西枢纽的建设能够实现沿海通道在长三角区域内的串联贯通,形成高可达性的综合交通枢纽功能区,促进长三角区域实现高质量协调发展。
宁波西枢纽建设涵盖高铁、机场、综合集疏运体系等,建设项目体量大、开工时间紧,审批层级高,环节复杂交织,是一项非常庞杂的系统工程。为实现西枢纽空铁一体主体工程2023年开工建设目标,徐波建议,省里成立宁波西枢纽建设领导小组或工作专班。参照通苏嘉甬铁路的成功经验,成立省级协调机构,会同宁波市与国家部委进行沟通对接,及早稳定铁路、机场前期各项工作,加快推进可研、勘察设计、施工招标等后续工作。
省人大代表徐波在代表团全体会议上发言。王鹏 摄
徐波建议,向国铁集团争取更多支持,如:尽快完成《宁波铁路枢纽总图规划(修编)》路省联合审批,支持先行启动宁波西站及相关工程勘察设计,加快推进前期工作,争取空铁一体主体工程尽快开工建设;支持甬台温高铁作为2023年开工项目加快前期工作,支持将沪甬城际、甬金城际、杭甬城际纳入《国家中长期铁路网规划(修编)》。
徐波还建议,积极争取国家民航局支持,省机场集团会同宁波市加强与国家民航局沟通汇报,争取在宁波机场总规修编以及机场四期扩建的预可、工可审查、初设审批等方面给予大力支持,争取2023年底实现开工建设。
来源 宁波晚报 记者房伟 石承承 编辑 李秀芹
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