近日，电动车初创公司Lordstown Motors(RIDE.US)遭沽空机构Hindenburg Research做空，对此，Lordstown Motors作出回应，表示公司正在配合SEC调查。消息公布后，BTIG分析师Gregory Lewis发表报告表示，将其目标价由50美元下调至40美元，但Lewis认为，Lordstown Motors未来的发展仍取决于该公司旗下产品电动皮卡Endurance的表现，因此，该分析师仍维持其“买入”评级。
据悉，3月12日，Hindenburg Research发表报告表示其正在做空Lordstown Motors，并称Lordstown是一家没有收入、没有可销售产品的公司，该公司的订单也是虚构的。
随后，Lordstown作出回应称，公司正在配合SEC提出的有关沽空机构Hindenburg Research做空报告的信息披露要求，并指出做空报告包含了真假参半的内容和谎言。
对此，Gregory Lewis表示，虽然SEC的调查结果将在一定程度影响该股的表现，但该分析师认为，Lordstown的命运仍将取决于其电动皮卡Endurance的实力。
Lewis表示：“该公司旗下产品在测试中取得的成绩以及获得客户订单的执行能力，将是影响该股明年股价表现的最大因素。”
在接下来的几周里，Lordstown将开始发放首批57辆Beta版车辆，车辆预计将于7月底开始预生产，9月底正式投产。
此外，该分析师还指出：“Endurance目前最大的阻碍之一是其轮毂电机技术，但以其在巴哈的测试表现来看，这应该能缓解一部分担忧。”
在客户需求方面，Lordstown此前表示公司已与Holman Enterprises签署了车辆采购协议。该分析师预计这项协议涉及大约1.2万辆汽车，这将使Lordstown的订单总额达到2万辆。
但值得注意的是，Lordstown首席执行官Steve Burns于近日表示，公司此前宣扬的超过10万辆皮卡的预购订单只是为了提起客户的兴趣，而不是为了确认未来的销量。该公司此前也将该预购订单定义为“非约束性生产订单”，而不是“实际订单”。
Burns称：“预购订单是没有约束力的，类似于‘意向书’的东西，我不认为投资者认为公司有实际的订单，这是该行业的本质。”
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