“跨越大北环铁路C相导线放线开始，无人机准备起飞。”随着施工负责人一声令下，早上7时，天津某500千伏线路工程开始了该项目最后一个二级风险作业——跨越京沪普铁放线施工。
在N60号铁塔下，一架八轴无人机桨叶快速旋转，带着一根红色导引绳腾空而起，径直飞向铁路对面的N61号目标塔，经过约5分钟的飞行，飞抵铁塔横担附近。“抛!”操作人员接到塔上工作人员指令，及时准确地进行了抛绳作业，将导引绳稳稳地掷落在铁塔顶部的横担上。
霜降时节的早上，寒气渐浓，铁塔上凝结着一层微霜，格外湿滑。“放线段的滑车、牵张场地锚和牵引绳固定检查完毕!大家打起精神，在高处作业注意安全，随时报告导线牵引位置!”工程安全监理师刘畅不时举起望远镜，关注着塔上的情况。6名全副武装的“蜘蛛侠”头戴安全帽、腰系安全带、背挂速差保护，双腿紧箍角钢，在塔上紧张地进行着牵引、挂线等高处配合工作。
随着该线路工程迎来最后一次跨越放线的二级风险作业，这场攻坚战也进入了收官前冲刺的白热化阶段，所有人都紧紧地“绷”着一根弦，“憋”着一口气，一心啃下这最后一块硬骨头，参建各方严守各自“阵地”，确保各项环节不出差错。3个多小时后，C相导线顺利跨越京沪普铁，该放线段的放线任务全部完成。
据国网天津建设公司项目经理王刚介绍，该工程目前已经完成了本体工作量的95%，作为构建天津500千伏双环网大动脉关键一环，工程计划11月12日送电，建成后将提高天津电网接受外电能力，满足京津及冀北电网整体规划需要。新报记者李文博
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