1月2日，深圳。一段网络视频显示，在一节标明“女士优先车厢”的地铁车厢内，一名戴着帽子和口罩的女子，对着一名男乘客嘲讽道：“恭喜你2022年成为美丽的女士，祝你减肥成功!”“都2022年了，还有男士好意思坐在女士优先车厢的座位上。”说着说着，女子情绪越来越激动，在车厢内走来走去，挨个数落男乘客。对此，深圳地铁表示，该车厢并未禁止男士使用，让座遵循自愿原则。港铁轨道交通(深圳)有限公司工作人员回应称，已将相关信息提交给公司相关人员。
几年前，深圳地铁在国内率先设立女士优先车厢。然而，尴尬的是，人流高峰时段，由于缺乏约束，该车厢内还是挤满了男乘客。这是存在很久的现象，几乎每年都成为热搜话题。与往常仅是在网络引发热议不同，这次有女士在线下实施了针对性嘲讽行动，紧接着在线上引发热议。有人力挺：“终于有人站出来，对鸠占鹊巢的男乘客进行反击了。”有人则不以为然，“说个请字这么难?你不问也不说，上来就开始阴阳怪气，那估计没人会理你。”“她的目的并非要别人让座，而是在公共场合发泄情绪，素质并不比不让座的男乘客高。”
舆论对女子嘲讽男乘客不让座的举动有赞有弹，而对深圳地铁的回应争议更大。“让座遵循自愿原则?那设置女士优先车厢意义何在?”有网友夹枪带棒地嘲讽：“意义在于名义上关怀了女性啊。”“正常女性和男性一样，不需要特殊照顾。别打着为女性好的旗号歧视女性，提高我们女性的社会生活成本。”这是个别女性愤懑的偏激之语，还是在网上带节奏，制造性别对立，夸大社会矛盾，诸位可自行判断。不过，为何女士优先车厢没有规定强制男性让座的问题，深圳地铁也是有苦衷的。前两年，《深圳经济特区文明行为促进条例(草案修改稿)》公开征求意见，规定地铁设立的优先车厢，在高峰时段可以仅供残疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐。对于乘坐优先车厢的其他乘客，地铁工作人员应当劝离。然而，这条强制性规定并没通过，一是监督执行成本太高，高峰时段车厢人流拥挤，如果劝离部分乘客，其他车厢势必会更加拥挤，地铁运力受到损失。二是，男女平等的观念已有很大改善，有时出于好意照顾某一特殊群体反而会凸显和强化一种不平等观念。关于后者，前段时间，有网友在重庆网络问政平台提问，重庆轨道交通高峰时段可否划分出女性专用车厢?重庆市轨道交通就表示暂时不会设置女性专用车厢。原因有三，一是对遵纪守法的男性来讲，设立女性专用车厢是一种歧视或不信任;二是这样做会加大乘坐在一般车厢里女性乘客的心理压力;三是设置女性专用车厢无形中排斥了男性平等享用公共资源的权利，容易在上班高峰期造成不便。
由此来看，在运力资源有限的高峰阶段，强制让座难以执行，靠嘲讽男乘客不让座，也化解不了“女士优先车厢”的尴尬。或许，随着运力资源扩大和社会文明的进一步提升，女性出行遭遇的种种问题会有改善。
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