天津地铁共有58座车站临时关闭 “蓝精灵”坚定地驻守岗位

根据疫情防控需要，自5月16日22时起，天津地铁3、5号线的6座车站临时关闭。在随后的14天里，天津地铁共有58座车站陆续关闭。然而很多人都不知道，在每一座关闭的车站里，都有地铁“蓝精灵”在坚定地驻守岗位。

孙洋，地铁6号线外院附中站值班站长，是一名有着11年党龄的老党员。因线路运营车站调整，其所在的外院附中站需要作为“终点站”组织列车折返。为有效保障车站行车安全，全面做好行车应急准备，孙洋主动请缨。在人员逐步到位后，站区调配人员接替孙洋班组工作。但作为重要的设备集中站，班组人员必须要熟悉车站行车环境、道岔设置。此时，孙洋主动向站区提出：“我留下继续坚守，我是党员，也是值班站长，这是我义不容辞的。”此时，孙洋已经在车站连续值守了5天。面对疫情，面对困难，驻站员工没有一人抱怨、没有丝毫消极退缩。据统计，首批驻站人员共有30余人连续驻守超过120小时。

张媛，地铁6号线民权门站值班站长。这是她第二次驻站，上一次是在今年年初。当时，正值白班的她接到了关站并需要驻站的通知，没有任何要求和怨言，她带领班组员工有序执行清客、张贴提示通告、关闭车站出入口、清点留守人员信息等工作，直到忙碌完所有，她才想起和家人说需要驻守车站的情况。在得知关站通知及驻站需求后，她没有犹豫退缩，简单地回复一句“没事，我有经验，收拾一下我马上出发”，便打包行李带领班组人员再次奔赴车站。

为保障并解决管控区域员工的日常生活及餐食，职工们纷纷变身“外卖小哥”，每日定时为关闭车站职工配送餐食。饭菜逐个打包、张贴区分标识、组织运送至车站，从第一日的180余份餐耗时2小时，到现在熟练的“流水线”作业，效率提升了近80%。

记者从天津地铁获悉，自昨日中午12时起，天津地铁1号线鞍山道站、营口道站(1、3号线换乘站);3号线西康路站、津湾广场站、和平路站(3、4号线换乘站);4号线金街站恢复运营。截至昨日，58座陆续关闭的车站中，仅剩3号线丰产河站、小淀站，5号线职业大学站、北辰道站、丹河北道站、北辰科技园北站6座车站还处于暂时关闭中。

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