初夏，山野栀子花香。丰城荷湖乡高峰村77岁的村民周二根和老伴早早地起床，提上昨日采摘的数十斤野生栀子花，来到村委会门口站点等待公交车。当天，他们要把这些山货带下山，到集市上售卖。“以前没有通车，出行只能起早摸黑走山路，年纪大了去一趟集镇不容易了。现在可好了，坐上1元公交，就能轻松赶集了。”周大爷欣喜地说。
高峰村位于丰城市荷湖乡玉华山上，海拔775米，山路蜿蜒、陡峭崎岖，距离城区50公里，是丰城市地势最高、距离城区最远的村庄。全村1520余人，年轻人大多外出务工，只有200多名老人、妇女和幼儿留守。未通公交前，村民上下山只能靠摩托车或步行，遇上恶劣天气，上山如上“天路”。
3月初，丰城市人大将高峰村开通公交的建议作为重点督办内容，人大常委会副主任黄志勇带领分管领导与宜春汽运股份有限公司丰城一分公司召开协调会，落实开通公交事宜。
协调会后，丰城一分公司领导和相关负责人多次进村调研，对山区路况进行认真分析，在方便山里居民出行和保证车辆行驶安全的前提下，决定投放一辆核载30人的中型客车。根据村民出行习惯，逢当圩日运行。起点为丰城新城汽车总站，终点为高峰村委会。
4月下旬，1元公交正式开通，成了高峰村的大喜事，村民们激动地奔走相告。“我是土生土长的高峰人，往常乡亲们徒步到荷湖集镇要花3个多小时。如今，山里的乡亲们，特别是老年人去集镇再也不用肩扛手提爬山路了，感谢政府惠民政策，感谢汽运企业的爱心帮助。”这是在丰城市中医院工作的桂明在微信朋友圈发表的真情感言。
营业执照公示信息