中新网宜昌11月18日电 (李宪 郭晓莹)据湖北省宜昌市交通运输局18日消息，10月来，三峡重载滚装运输景气指数由月初的86.38上升至最高值103.7，上升幅度达20%。
货运船舶在秭归港附近仙人桥锚地待闸(资料图) 聂爽 摄据分析，受国内油价上涨影响，公路运输成本上升，而水路运输价格未变动，水路重载滚装运输的成本优势更加凸显。同时，三峡库区码头灵活调整船舶发班时间，服务水平提升。如秭归银杏沱滚装码头将宜渝线、宜万线船舶暂时从固定发班调整为滚动发班，船舶满载即发航。该举措进一步满足了货运企业需求，减少了待港时间，促进了运输效率提升。
商品车滚装船即将进行“水公水”转运作业(资料图) 聂爽 摄数据显示，10月份，三峡重载滚装运输日平均营业额环比上升47.3%，日平均转运量环比上升44.6%，日平均装车量环比增加45.7%，日平均卸车量环比增加18.1%。
满载商品车的滚装船靠泊港口(资料图) 聂爽 摄三峡重载滚装运输指数是长江第一个实时性专业化的航运指数，可实时反映滚装运输走势，实时对比水路滚装运输与公路运输的时间差、价格差、排放差，实时收集车辆能耗指标，为三峡滚装运输绿色发展提供数据依据，同时也直接反映重载滚装运输市场的活跃程度、市场热度及其经济效益。(完)
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