在哈弗枭龙上市之后，很多车友就表示“坐等宋PRODM-i冠军版了，哪个更值就买哪个。”而在宋PRODM-i冠军版正式上市公布售价后，网友们直接表示：“早知道就不白等这么多天了。”因为两款车型的性价比优劣一目了然。综合来看，无论是从价格、配置还是性能上，哈弗枭龙都是以碾压式优势赢过宋PRODM-i冠军版。今天我们就来详细分析一下。
首先，买车是一定要看性价比的。而在两款车型的售价上，宋PRODM-i冠军版光是起售价就要14.28万元，高配版直接到了16万的价格区间，稍加对比不难发现，顶配版的哈弗枭龙只要15.68万元，而宋ProDM-i冠军版却到了15.98万元，在此基础上，哈弗枭龙顶配版拥有185kW的综合功率，而宋ProDM-i冠军版顶配综合功率只有173kW，两者在性能上有着明显的差距。
不仅如此，哈弗枭龙WLTC纯电续航实现了96km，WLTC综合油耗只要1.39L/100km，而宋ProDM-i冠军版顶配的WLTC纯电续航则只有83km，因此，哈弗枭龙不仅在性能上赢了，在续航上也赢了，这么看来，宋ProDM-i冠军版的鸡肋程度就不用说了。
安全是行车的重中之重，而长城汽车在这方面一直都没让我们失望过。相比宋PRODM-i冠军版，哈弗枭龙不仅有双防撞梁结构，更有一体式冲压车门内板等等，多连杆独立悬架+运动调教也也比宋PRODM-i冠军版的筷子悬架操控更稳更安全；而在配置方面，14.98万的哈弗枭龙把该给的都给了，可是14.98万元的宋PRODM-i冠军版相比老款还少了电动尾门，怪不得这么多媒体吐槽宋PRODM-i冠军版，这样的行为确实很难不寒了“迪粉”们的心。
另外，在充电时间上，哈弗枭龙的快充时间可以达到26分钟，慢充也只需3个小时就能搞定，而宋ProDM-i冠军版的快充时间到了30分钟，慢充时间更是达到6个小时，如果真的遇到赶时间的情况，宋ProDM-i冠军版就远不如哈弗枭龙。
更加关键的是，这次上市的宋PRODM-i冠军版跟之前的旧款比差别不是很大，属于旧瓶装新酒，而哈弗枭龙则是哈弗龙序列里的新品，匹配了长城汽车的硬核技术。光从这一点上来看，两款车型哈弗枭龙就具备了绝对优势，该怎么选不用我多说了吧？
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