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(张添福 杨青山)冬季时节，在青海省公路交通重点项目建设工地上，依然是一派忙碌的施工景象。
在青海乐都至化隆高速公路乐都至瞿昙段建设工地，200多名建设者正进行交安工程标识标牌及波形梁的安装，并对工程质量安全进行交工前检测，向着今年年底前通车的目标冲刺。
“乐化公路中的乐都至瞿昙段长18公里，目前已进入收尾阶段。”青海省交通建设管理有限公司乐化项目办副主任赵海云日前介绍，“这段路通车后，将极大改善沿线地区交通条件，对促进地方旅游发展具有重要意义。”
图为今年建成通车的青海格尔木至老茫崖公路。(资料图) 青海省交控集团 供图据悉，今年1至11月，青海省交控集团完成交通固定资产投资215.96亿元，一批基础性、枢纽性、战略性重点公路工程取得突破性进展，为稳经济、促发展、保就业等提供给了有力支撑。
今年，青海省交控集团组织实施的扁都口至门源高速(盘坡互通至克图)、西宁至互助高速(二期)、格尔木至老茫崖、乐都至平安、祁连至大通河、共和至玉树高速野马滩震损段恢复重建、二道沟兵站109岔口至治多、杂多至查吾拉等12个项目建成通车，盘坡至大通河公路已进入通车倒计时。
此外，青海扁门高速震损修复、共玉高速环保整治工程全面完工，并开工建设了沙木多至久治、海东干线优化、G6倒淌河至大水桥提质升级3个项目。
图为青海西宁至互助高速公路。(资料图) 青海省交控集团 供图眼下，青海公路交通除了地面施工外，隧道施工也紧锣密鼓。由青海省交控集团组织建设的扁门高速景阳岭隧道、乐化高速香草隧道、宁克公路祁连山2号隧道等35座隧道，正展开冬季施工。
青海省交控集团副总经理钟闻华说：“作为全省唯一一家以交通为主责主业的省属国有企业，我们将以只争朝夕的拼劲，全力建设‘联藏、络疆、通甘、达川’的高速公路网络。”(完)
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