在黑龙江省人民政府新闻办公室26日举行的新闻发布会上，黑龙江省交通运输厅副厅长周贵才表示，5年来，黑龙江省累计完成综合交通基础设施建设投资2300亿元，截至2021年底，黑龙江省综合交通网络总里程达到18.5万公里，实现了由“瓶颈制约”向“总体适应”的跨越。
“黑龙江省第十二次党代会以来，全省交通运输行业全力推进交通基础设施建设，加快补齐铁路、公路、机场等发展短板”。周贵才表示，高速铁路建设实现历史性突破，黑龙江省高速铁路里程达到1374公里，基本形成以哈尔滨为中心辐射大庆、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯的“一小时、两小时”交通圈，哈绥铁伊客专和鹤佳铁路全部建成后，黑龙江省正式步入高铁时代。高速公路网络不断完善，全省高速公路达到4520公里，连通12个市(地)和38个县(市)，全面畅通龙江南联大通道，打通与吉林、内蒙古6个省际出口，连通绥芬河、同江、黑河等国家一类口岸。航空枢纽能级加快提升，民用航空运输机场100公里范围覆盖全省80%以上的县级行政中心。普通国省干线公路总里程达到2.3万公里，全省67个县(市)全部通二级及以上公路。客运场站体系逐步完善，全省共拥有9个综合客运枢纽，覆盖哈尔滨、齐齐哈尔、大庆、佳木斯、牡丹江、绥化等6个城市。新增建成哈尔滨传化公路港、鹤岗国际综合货运枢纽等8个货运枢纽(物流园区)以及8个县级货运站、182个农村综合服务站(物流点)。港口现代化水平和通过能力进一步提高，逐渐形成以2个全国内河主要港口为核心，8个地区重要港口和7个一般港口为补充的港口布局体系，全省共有港口码头泊位154个，年货物综合通过能力1450万吨、旅客通过能力670万人。(完)
