2019年收官，各大车企也陆续交出了12月的成绩单。在"2019年是蔚来最困难的一年"的最后一个月，蔚来却交出了一份亮眼的成绩，吊打了一众的唱衰者，也给支持者、用户们打了一剂强心针。
▲蔚来ES8和ES6
1月6日，蔚来正式对外公布了2019年12月交付数据。据悉，2019年12月蔚来交付量达3170台，创2019年新高并保持了自8月以来的强劲增长势头，连续第五个月打破今年月销记录。至此，智能电动汽车领跑者蔚来2019年全年累计交付量已突破两万台，令一众汽车品牌望其项背。
▲蔚来空间
与销量的飘红对应的是，蔚来渠道布局的日趋完善。截至2019年12月31日，蔚来已在全国开设70家门店，其中包括22家蔚来中心和48家蔚来空间，销售网络已经覆盖全国52座城市。
▲全新蔚来ES6
12月蔚来交付量中，蔚来品牌旗下的第二款车型——智能电动全能SUV ES6在12月实现了2537台交付，环比上涨22.7%。交付至今仅6个月，ES6已累计11433台，在半年内突破一万台大关。
此外，蔚来旗下首款SUV车型——智能电动旗舰SUV ES8在12月交付量达633台，环比上涨37.3%，全年累计9132台。蔚来2019全年交付数达20565台，自2018年6月开始交付以来，全品牌累计交付31913台。
▲全新蔚来EC6
在12月28日举行的第三届NIO Day上，蔚来发布了第三款量产车型，智能电动轿跑SUV EC6，预计将在2020年7月公布价格和配置，9月开启交付。
▲全新蔚来ES8
此外，智能电动旗舰SUV ES8焕新登场，续航能力全面提升，预计2020年4月开始交付全新ES8。
两款重磅车型的发布以及均将在今年交付，产品线的完善、产品力的进一步提升，可以预见的是2020年，蔚来的交付量将实际进一步的攀升。
▲100千瓦时液冷恒温电池包
同时，第三届NIO Day期间，蔚来发布了100千瓦时液冷恒温电池包和20千瓦家用直流充电桩。对此，蔚来表示：将始终贯彻"可充、可换、可升级"的电池理念，实现"Battery as a Service"的独特价值。
对于上述表现，蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示："尽管汽车行业整体依然面临寒冬，补贴退坡等原因让新能源市场持续呈现下降态势，蔚来仍然在12月逆势取得了连续第五个月的高增长。这不仅因为我们的产品和服务在品质、性能和价格上富有竞争力，还因为热情的用户对我们一如既往的支持。通过口碑传播，蔚来老用户在推荐新用户购车上贡献显著。此外，销量同样还受益于我们对销售网络的持续扩展。随着我们推出了全新ES8，100度电池包和电动轿跑SUV EC6，蔚来的产品矩阵将得到进一步深化和升级，我对2020年的持续增长充满信心。"
图：官网、网络
