打造越级智享标杆 第二代传祺GS4开启新春智联生活

2020-01-08 15:10:56
来源:中国金融时报网

要想在一个竞争激烈的汽车市场中赢得消费者的认可并不是一件轻松的事情,但是,传祺GS4做到了。作为目前最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型,传祺GS4不仅创造了销量神话,也促进广汽传祺迅速成长为自主品牌的领头羊。

  第二代传祺GS4

反观长安CS75 PLUS,自问世以来,也颇受关注,并且同样主打智能网联。那么到底两款车型谁更胜一筹呢?下面,我从两款SUV车型的外观,内饰配置,动力配置,以及智能化方面来分析一下。

外观:大气灵动VS运动年轻,各具特色

在进入正题前,我们还是先来看下两款车的外观特色。首先,第二代传祺GS4基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造,前脸采用家族式"凌云翼3.0"设计,大面积的进气格栅搭配两侧双星巡航LED大灯,看上去十分大气,侧面线条灵感来自歼-15飞鲨式战斗机,车身十分灵动,并且D柱经过了巧妙的熏黑处理。车尾部用较为简洁,采用横向镀铬饰条以及LED尾灯贯穿车尾的设计。

  第二代传祺GS4

  长安CS75 PLUS

而长安CS75 PLUS目前没有明确的架构平台,前脸采用御悦式家族式设计,黑色蜂窝状中网,搭配车头前方贯穿式灯带,把两侧LED大灯连接在一起,使得前脸很有层次感,侧面长安CS75 PLUS更强调光影搭配,通过线条以及车身起伏塑造层次感,车尾部采用分离式尾灯设计,并采用强调运动感的赛车运动型四出排气管。

  第二代传祺GS4

  长安CS75 PLUS

外观总结:第二代传祺GS4外观设计够中正大气,同时,蕴含了南方的特点,若以拟人角度来说就是"妆容精致"。而长安CS75 PLUS设计更偏向年轻化消费群体,外观以运动为主。所以,从外观来看:两者不分伯仲,根据每个人的审美,见仁见智。

内饰:第二代传祺GS4用料豪华,超凡五感享受

走进车内,第二代传祺GS4的优点就要明显很多。从整体氛围来说,第二代传祺GS4提供像黑棕,黑紫等多种配色,个性化程度更佳。而长安CS75 PLUS只提供红黑双色以及纯黑内饰可供选择;用料方面,第二代传祺GS4在采用大面积软包的同时,还更加用心选择面料材质,将座椅、方向盘、中控台等手感进行了大幅提升。反观长安CS75 PLUS 面料虽然采用皮质,但由于缺乏标准化的加工流程,还是容易出现包裹性较差,硬度偏高而导致舒适性不足的缺陷。

  第二代传祺GS4

  长安CS75 PLUS

另一方面,内饰上,第二代传祺GS4更加注重细节,可以看到的增加了头枕可调,电动腰托等舒适性配置,在不可见的方面,第二代传祺GS4提供了前排座椅电热温度控制,高效PM2.5空气滤芯,AQS空气质量管理系统,负离子森林氧吧空气净化系统等配置,来增加室内安全性。

  第二代传祺GS4

  长安CS75 PLUS

在两车行驶过程中,第二代传祺GS4的内饰舒适性更能体现出来。经过专业的测试,第二代传祺GS4的风噪、胎噪以及发动机噪音都比长安CS75 PLUS 更小。换句话说,第二代传祺GS4为消费者提供了更加静谧、平稳、舒适的内饰空间。

  内饰总结:第二代传祺GS4相较长安CS75 PLUS来说,不仅只是单纯追求运动感,更重视个性化,以及乘客的五感享受。可以说,第二代传祺GS4依靠优质的环保材料以及空气净化体系,保证了消费者的健康以更完备的舒适性配置和平稳性,击败了同级对手。

操控:第二代传祺GS4操控体验更佳,更安全省心

  第二代传祺GS4

动力方面,第二代传祺GS4 1.5T版,最大马力为169ps,最大功率124kw,最大扭矩265N.m,让用户畅享"劲擎"生活。此外,就转弯半径和制动距离而言,第二代传祺GS4比长安CS75 PLUS更为优秀,拥有更好的驾控体验。

动力总结:两者各有千秋,不过对于相同的1.5T版本,第二代传祺GS4显得沉稳许多,更注重安全性以及平稳操控感受。

智能配置:第二代传祺GS4人机交互科技感领先

  智能方面,两者的差距是很明显的。从智能配置方面来看,第二代传祺GS4搭载的外后视镜电动调节/自动折叠/除霜/记忆,座椅记忆,智能电动尾门,遥控行李箱盖开启,音响音量随车速调节功能,北斗/GPS双模式3D语音导航系统,CarLife智能手机互联系统,带动态辅助线广角倒车影像系统等配置,都是长安CS75 PLUS 顶配才有或是所不具备的。

智能物联方面,第二代传祺GS4搭载的ADiGO智能物联系统相较长安CS75 PLUS 的in call智能车载互联系统来说也是非常具有优势的,首先ADiGO系统是全球首搭微信车载版,导航能100%在仪表屏显示。其次可以自定义驾驶者ID,多账号登录体系,满足全家使用。最后,交互根源由腾讯提供,交互响应更加迅速,智能。

  第二代传祺GS4

智能配置总结:第二代传祺GS4与腾讯强强联合,打造全球首款搭载微信车载版的量产SUV——第二代传祺GS4真正做到集导航,社交,娱乐,语音,车生活为一体的多重乐趣,相对的长安CS75 PLUS基础的人机系统就显得单薄无力。

  第二代传祺GS4

总结:

综合来看,长安CS75 PLUS综合表现不俗,但与第二代传祺GS4相比,还是略逊一筹。第二代传祺GS4产品品质出众、整体实力越级提升,由内而外的进化是显而易见的。它不仅仅在内外设计和质感上有了很大的飞跃,在智能升级上更是紧跟时代,首次推出的微信车载版更是贴近用户的真实需求。可以说第二代传祺GS4本次的强势归来,又一次搅动了SUV领域的竞争格局,用实力告诉了同级竞争对手,现如今的车不单纯只是追求基础出行,更要切实满足消费者舒适、安全、智能的享受。

  此外,第二代传祺GS4售价也非常亲民,第二代传祺GS4官方指导价为8.98—15.18万元,为了回馈广大新老客户,广汽传祺还发布了"越级7重礼"的尊享政策:在2020年1月31日前预订第二代传祺GS4的客户,可以享受0首付、10万贷3年0利息、至高5000元置换补贴、5年15万公里超长质保、终生免费基础流量、代步服务和5年免费道路救援七重购车礼!如此具有竞争力的价格和实惠的政策,可以说是非常为消费者考虑了。

图片:官方、网络

转载改写自:主视角

原文标题:《10万级两款高品质爆款SUV较量对决你选谁?》

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